11月7日24时,国内成品油新一轮调价窗将开启。机构普遍预计,国内成品油价格将再度上调。

　　本轮计价周期内,多空因素交织,国际油价震荡走高,美油再度站上90美元。美国能源信息署数据显示,美国至10月28日当周原油库意外下降。同时,美元指数持续下跌使原油也获得了支撑。另外,进入11月,OPEC+也正式实施减产计划。不过,美联储加息及宏观数据显示的经济收缩趋势,令市场担忧市场需求或持续放缓,限制了油价的上涨空间。

　　北京时间5日早间,WTI 12月原油期货收涨4.44美元,涨幅5.03%,报92.61美元/桶,周累涨5.36%。布伦特1月原油期货收涨3.90美元,涨幅4.12%,报98.57美元/桶,周累涨5.12%。

　　中新经纬梳理,今年以来,国内成品油价格已经进行了20轮调整,呈现“十二涨七跌一搁浅”格局,汽油价格累计上调1490元/吨,柴油价格累计上调1430元/吨。

　　据中宇资讯测算,至本轮第9个工作日,中宇原油估价92.82,较基准价+1.99或+1.96%,对应幅度+145元/吨,暂预计11月7日24时成品油零售限价上调145元。

　　另据金联创测算,截至11月4日第九个工作日,参考原油品种均价为91.46美元/桶,变化率为2.61%,预计本轮零售价上调幅度或在130-140元/吨,折合升价约为0.1-0.12元。届时国内多数地区95#汽油或再度步入“9元时代”。

　　下一次调价窗口将在11月21日24时开启。对于后市,金联创认为,零售价即将兑现小幅上调,近期原油受美联储加息及OPEC减产等消息影响,或呈现先抑后扬走势运行,消息面或维持温和向好指引。

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　　卓创资讯则指出,国际原油与国内汽柴油批发价格联动性正在减弱。因为影响国内成品油批发价格的因素具体包括国际原油、国内供应、国内需求、相关政策、交易情绪、突发事件等,也就是说国际原油只是作为影响成品油价格的其中一个因素,或者最为直观的因素,但并不代表是唯一的因素。其他的影响因素作用正在逐渐放大,甚至是产生关键性影响。